domingo, 22 de diciembre de 2013

sábado, 30 de noviembre de 2013

Despues del Defender y Range Rover Classic es la hora del Discovery I

Empezando con la base de una copia de la carrroceria del range rover,

Hola a todos voy a empezar el proyecto del land rover discovery I. Despues de terminar exteriormente el Range Rover y a falta de pobarlo en campo, empiezo con otro proyecto para tener los modelos de land rover mas caracteristicos.

Ya sabia que el defender, discovery y range rover classic, compartian la gran mayoria de partes mecanicas y chasis, pero en el caso del discovery y range rover classic era aun mayor, ya que compartian hasta la misma batalla.

Estudiando bien los planos y superponiendolos en CAD  que habian muchas mas cosas que compartian, por lo que decidi coger una copia de mi carroceria del range y modificarla para convertirla en un discovery.

aqui se puede ver la gran semejanza entre las dos carrocerias



Este es el estado actual en que tengo la carroceria modificada, intentando tomar la forma base, para empezar
















jueves, 14 de noviembre de 2013

Produccion de Carroceria Terminada - (TERMPORALMENTE)

Enhorabuena a todos aquellos propietarios de esta carroceria.

El molde ha llegado al final de su vida util, por lo que no puedo realizar mas carrocerias hasta que pueda fabricar un nuevo molde. (esto tomara bastante tiempo) ya que estoy trabajando en un nuevo proyecto y apenas dispongo de tiempo libre.

Un Saludo a todos y gracias por ayudarme a seguir con estos pequeños proyectos.


domingo, 29 de septiembre de 2013

carroceria SBB-01 ("Range rover") , - Ya en Produccion!!!

Esta semana empiezo con la copia de la carroceria del SBB-01, tengo que decir que es un proceso algo laborioso y lento por los distintos tipos de materiales utilizados para obtener los mejores resultados

Debido al poco tiempo que dispongo ultimamente el tiempo en realizar una copia es aproximadamente de una semana (Tengo que intentar mejorar la produccion)

Pero ya estoy abieto a los pedidos.

Caracteristicas

- Carroceria fabricada en plastico blanco resistente a los impactos (no se raja con los golpes), se puede lijar, mecanizar pintar.
  
- Parrilla frontal fabricada en resina de poliuretano

- Lentes realizado en resina epoxi transparente

Dimensiones

Escala 1/8.5
Longitud 50cm
Ancho 21.5 cm
alto 16.5 cm
Batalla 30 cm


En el pack se incluye, lo que se ve en la primera foto:

1 x SBB-01
1 x Parrilla frontal
2 x Focos Delanteros
2 x Lentes de posicion delantera
2 x Lentes de intermitencia delantera
2 x Pilotos traseros
2 x Retrovisores

El precio  180€ 

Pedidos -  elaguila45@gmail.com

NOTA: Hay que tener en cuenta que todo se hace a mano por lo que algunas piezas/copias pueden tener imperfecciones, como burbujas, rebabas etc.









viernes, 27 de septiembre de 2013

Primera Copia de la Carroceria Range Rover Clasic!!!!

Primera copia de la carroceria, la parrilla y focos tambien son copias. Esta unidad se usara para hacerle pruebas, pero la siguiente sera para la venta!!




viernes, 6 de septiembre de 2013

Defensa tubular V1 terminada

Pues ya esta lista la defensa tubular.

este es el resultado

mas fotos en en siguiente enlace http://landroverdefenderrc.blogspot.com.es/2013/09/defesan-tubular-v1-terminada.html



Nueva Defensa para el Defender D90

He decicido fabricar la defensa que inicialmente intente recrear cuando empece en el hobby, pero solo consegui imitarla en los tubos, debido a la poca experiencia en este campo y las limitadas herramientas que tenia.

Ahora he conseguido replicarla casi como la real, a falta de los gruilletes

Esta realizada en acero, y soldada con varilla de plata.

Esta es la primera versión, la cual no me acaba de convencer y seguramente vendere para intentar hacer una segunda version mejorada.


domingo, 11 de agosto de 2013

RRC - clonación de piezas para la copia de carroceria!!

poco a poco voy trabajando en la copia de todas las piezas de la carroceria para poder ofrecer copias de la carroceria con el mayor numero de detalle posible, como la original.



miércoles, 24 de julio de 2013

(RANGE ROVER CLASSIC) mas detalles en la parte trasera

Sigue el detallado del exterior mientras llegan los materiales para seguir con los interiores,

Lo nuevo son, alfombrillas traseras (mud flaps), matricula, logos y tubo de escape con doble salida, caracteristica del modelo V8 Efi

mas fotos en el siguiente enlace -> http://rangeroverclassicrc.blogspot.com.es/2013/07/mas-detalles-en-la-parte-trasera.html





martes, 16 de julio de 2013

Enpieza la clonacion del range rover

Pues poco a poco voy copiando partes del coche para hacer alguno que otro mas, la parte a copiar esta vez es la calandra.










jueves, 11 de julio de 2013

sábado, 6 de abril de 2013

(Range Rover Classic) ¡¡Nuevas piezas!! ahora impresion 3d

Pues como no me acababa de convencer las ruedas que llevaba y no encontraba ninguna parecida al modelo real, decidí hacer yo la llanta, asi que la diseñe en 3d y la mande a imprimir 3d para hacerle despues posteriores copias.

Con la calandra decidi hacerla en impresion 3d ya que es una pieza con partes muy finas y de mucha precision que a mano no acaba quedando bien y el poliestireno acaba deformandose un poco al cabo del tiempo, asi que Diseñada en 3d y imprimida en plastico ABS

fotos:









lunes, 25 de marzo de 2013

RRC - Steering Guard (protector dirección), taloneras y tanque de combustible

Sigue el proyecto poco a poco, he realizado un protector del sistema de dirección lo mas parecido al  real para el modelo, tambien he realizado unas taloneras simples pero efectivas en laton, y el tamque de combustible en poliestireno. - http://rangeroverclassicrc.blogspot.com.es/2013/03/steering-guard-protector-direccion.html





jueves, 14 de febrero de 2013

Primera Prueba Corte vinilos - logos range rover

Despues de un tiempo inactivo, vuelvo con el proyecto del range rover classic, ahora estoy con las pruebas del corte en vinilo de los logos diseñados, quedan bien, pero el color es demasiado claro, la proxima vez probare con un gris un poco mas oscuro. - http://rangeroverclassicrc.blogspot.com.es/



Tambien he realizado la plantilla de la luna delantera y he hecho el primer prototipo en acetato de 0.5 mm de espesor.